桥梁方面BIM应用开拓者—乐清湾大桥项目BIM实施成果总结

中交第一公路工程局有限公司

乐清湾跨海大桥全长8000米,宽约33米,桥共分为两个单体。该项目将利用鲁班BIM技术实现工程施工数字化沙盘管理、预制节段梁仓储式管理,进行质量安全协同管理、三维可视化方案设计及交底应用、BIM体系建设等。

一、项目概况

项目名称:乐清湾大桥及接线工程

业主方:浙江台州市沿海高速公路有限公司

总承包商:中交一公局 

二、BIM应用综合成效

通过鲁班BIM顾问持续3个月驻场服务,本项目应用BIM技术实现综合效益达250万元以上。其中,直接经济效益110万元,间接经济效益140万元!

·       挽回直接经济损失:110万元;

·       发现较重大图纸问题:20多个;

·       辅助设计优化:1个;

·       发现碰撞:12000余个,其中有2500多个重大碰撞;

·       累计节约人工:300多个工日;

·解决存梁区存梁无规律的问题,提高生产效率。 

三、BIM模型创建

本项目碰撞检测模型包括:主塔混凝土、主塔钢筋、钢锚箱、环形预应力及劲性骨架。随着BIM技术的深入应用,发现5大类型碰撞,共6000余处碰撞,优化劲性骨架设计。